Cada carga, novas possibilidades.
Carregar é o que o seu carro faz enquanto você vive.
Quanto custa rodar?
Diga quanto você roda. A conta sai na hora, com gasolina e com energia de casa, nos preços de São Luís.
Ajuste para a sua realidade
ANP, São Luís, 11/10 a 17/10
ANEEL R$ 0,89 + ICMS (estimativa)
Inmetro: hatch 1.0 na cidade
Inmetro: compactos, 10,8 a 15,8
Exemplo. Ajuste para o valor do seu carro.
Confirme na SEFAZ-MA (fontes divergem: 2,5% ou 3%)
Custo para rodar
Estimativa- Gasolina
- R$ 581por mêsR$ 6.976 por ano
- Elétrico, carregando em casa
- R$ 180por mêsR$ 2.155 por ano
Economia total por ano
R$ 7.820
Combustível: R$ 4.820 · IPVA que você deixa de pagar: R$ 3.000
Diferença estimada
R$ 402por mês
R$ 4.820 por ano
Recargas por semana
2 vezes
É uma estimativa, não uma promessa. O consumo real varia com trânsito, ar-condicionado, carga e jeito de dirigir. A conta considera recarga em casa; em ponto público o kWh custa mais (R$ 1,49 a R$ 1,95 nos pontos de São Luís que informam preço). Não inclui bandeira tarifária, PIS/Cofins, manutenção nem seguro. O IPVA do elétrico é zero no Maranhão quando comprado em concessionária do estado, como a BAIC Buriti; híbridos pagam 2,5%. Recargas: 37,2 kWh por semana ÷ 25,4 kWh (de 20% a 80% da bateria de 42,3 kWh do Arcfox T1), arredondado para cima.
De onde vêm os números
- Gasolina: R$ 6,45/l.
- ANP: preço médio em São Luís na semana de 11/10 a 17/10/2026, em 21 postos.
- Energia em casa: R$ 1,11/kWh.
- ANEEL: tarifa residencial da Equatorial Maranhão, R$ 0,89 sem impostos desde 28/08/2026. Com ICMS de 20% (Equatorial), a estimativa é nossa.
- Carro a gasolina: 13,5 km/l.
- Inmetro (PBE Veicular 2026): hatch 1.0 a gasolina na cidade.
- Carro elétrico: 13,3 kWh/100 km.
- Inmetro (PBE Veicular 2026): compactos de 10,8 a 15,8; usamos o meio. O T1 ainda não está na tabela.
Valores consultados em 22/10/2026. Preços mudam: ajuste os campos com os números da sua conta de luz e do seu posto. O simulador é uma estimativa e não garante economia.
Onde carregar em São Luís.
Shopping, supermercado, posto, orla. Os pontos já estão no caminho que você faz.
- pontos mapeados
- 61
- funcionando
- 48
- rápidos (DC)
- 52
Dos 61 pontos, 53 ficam em São Luís, 5 em São José de Ribamar e Paço do Lumiar e 3 na estrada. 5 estavam instáveis e 8 ficaram a confirmar. Pontos de uso restrito a clientes de lojas ficaram de fora.
Conferência em 22/10/2026, pela internet, no estado dos plugues do Clube Charger e nos registros de recarga do Carregados.com.br (base colaborativa). Os 39 pontos sem informação nova mantêm a conferência de 01/10/2026.
Funcionando: plugue livre ou em uso na operadora ou recarga registrada. Instável: relato de defeito ou manutenção. A confirmar: cadastrado, sem confirmação de que funciona ou é aberto ao público. O ponto gratuito do São Luís Shopping, onde fica a BAIC Buriti, estava instável.
Potência, preço e horário podem mudar ao longo do dia. Antes de sair, confira no aplicativo da operadora.
Pode perguntar.
Tem dúvidas sobre os modelos, tecnologias ou funcionalidades BAIC? Pergunte à nossa equipe. Será um prazer ajudar você a conhecer melhor cada possibilidade.
Outra dúvida? Chama a gentePara o dia a dia, o ideal é um ponto de recarga só do carro: um carregador de parede (wallbox), em geral de 7,4 kW.
A norma ABNT NBR 17019 pede circuito exclusivo, proteção DR e nada de extensão ou adaptador. Quem instala é um eletricista habilitado, que avalia a sua rede antes.
É como ficar sem gasolina: difícil acontecer sem aviso. O painel mostra quanto falta rodar e alerta bem antes.
São Luís tem 53 pontos de recarga mapeados. Na conferência mais recente, 41 estavam funcionando. Se zerar mesmo assim, o caminho é o guincho até o ponto mais próximo. Ver os pontos
Depende de onde. Em carregador rápido (DC) de até 140 kW, o Arcfox T1 vai de 30% a 80% em cerca de 16 a 22 minutos, conforme a fonte.
Nos pontos rápidos de São Luís, que têm de 30 a 120 kW, leva mais. Conte com uma parada de almoço ou de compras.
Em casa, a recarga é de horas e acontece enquanto você dorme. O T1 aceita até 9,9 kW em corrente alternada; o tempo oficial no wallbox ainda não foi divulgado pela BAIC.
Dá, com um pouco de planejamento. A autonomia divulgada do T1 é de até 425 km no ciclo chinês CLTC. O número brasileiro, medido pelo Inmetro, ainda não foi publicado.
Na saída da ilha, pela BR-135, há recarga rápida mapeada. Antes de pegar a estrada, confira no aplicativo da operadora se o ponto está funcionando.
Um carro elétrico tem menos peças em movimento: não tem troca de óleo do motor, vela nem correia. Pneus, freios, suspensão e filtro de cabine continuam pedindo revisão.
O plano de revisões e a garantia do T1 no Brasil ainda não foram divulgados. Quando saírem, a gente publica aqui.
É. Carro 100% elétrico comprado em concessionária estabelecida no Maranhão é isento de IPVA (Lei estadual nº 7.799/2002, art. 92, XI). Híbridos não entram.
Para comparar: carro a combustão paga 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima disso. Vale confirmar o seu caso com a SEFAZ-MA.
Conheça de perto.
Agende um test-drive do Arcfox T1 com a BAIC Buriti, em breve no São Luís Shopping.